Uma das ações com melhor desempenho no FTSE 100 em novembro foi Grupo Internacional de Companhias Aéreas Consolidadas (LSE:IAG). O preço das ações do IAG subiu 24% durante o mês, impulsionado por vários fatores que trabalharam a favor do aumento das ações. Aqui estão os pontos principais que vale a pena observar.
O principal fator no mês passado que ajudou as ações foram os resultados trimestrais. O CEO comentou sobre o “desempenho financeiro muito forte no terceiro trimestre”. Isto incluiu um aumento de 15,4% no lucro operacional em comparação com o terceiro trimestre de 2023 e um aumento na margem de lucro operacional para 21,6%.
O crescimento da receita de 7,9% foi sinalizado principalmente devido ao aumento da receita de passageiros. No entanto, a rentabilidade também foi ajudada pelo facto de as pressões sobre os custos terem diminuído durante o trimestre.
Noutras partes, os investidores também aplaudiram a redução contínua da dívida líquida. No final de Setembro, a dívida líquida era de 6,19 mil milhões de euros. Este valor é fortemente inferior ao valor registado no final do ano de 2023, de 9,25 mil milhões de euros.
Os sinais positivos provenientes do relatório ajudaram a impulsionar o preço das ações. Se uma empresa estiver mostrando um aumento na demanda por meio de receitas mais altas, bem como um bom controle de custos, os investidores ficarão impressionados.
O IAG beneficiou de factores externos durante o mês de Novembro, que ajudaram o sector aéreo em geral. Dois dos principais factores que observei incluíram a queda nos preços dos combustíveis de aviação e o movimento contínuo de descida das taxas de juro globais.
O preço do petróleo tem caído, o que ajuda a reduzir o custo do combustível de aviação. Na verdade, o IAG observou isso no relatório trimestral. Afirmou uma queda de 4,2% no custo unitário do combustível no período em questão. Isso ajuda o negócio, pois é um custo variável com o qual ele precisa se contentar constantemente.
O setor aéreo ainda está fortemente endividado com a pandemia. Embora o IAG o tenha reduzido, a equipa de gestão ficará grata pelo facto de, nas últimas seis semanas, as taxas de juro nos EUA, na UE e no Reino Unido terem sido reduzidas. Isto ajudará a reduzir o custo de qualquer nova dívida contraída a taxa variável e facilitará as exigências de fluxo de caixa.
Todos esses fatores ajudaram a impulsionar as ações no mês passado. Como risco, a receita unitária de passageiros na região Ásia-Pacífico diminuiu 15% no terceiro trimestre. Embora esta não seja uma grande parte das receitas do grupo, mostra-me que o negócio precisa de se concentrar em todas as regiões e não apenas na Europa.
Embora ainda demore algum tempo até que o preço das ações volte aos níveis anteriores à pandemia, penso que poderá continuar a subir de forma sustentável no próximo ano. Afinal, o rácio preço/lucro é baixo, em 6,21. Está abaixo do valor de referência de 10 que uso como índice de valor justo. Portanto, é uma ação que penso que os investidores podem querer considerar para as suas carteiras.