Lufthansa dá o primeiro passo na aquisição da ITA Airways na Itália #ItalyFinance

A alemã Lufthansa anunciou na sexta-feira que deu o primeiro passo para a aquisição da estatal italiana ITA Airways, ao concluir um aumento de capital aprovado de 325 milhões de euros (334 milhões de dólares).

A Lufthansa garantiu assim 41% das ações da ITA, sendo o restante ainda detido pelo Estado italiano.

A aquisição total da ITA, sucessora da Alitalia, foi acordada com o governo italiano. A companhia aérea opera 99 aviões e tem um quadro de funcionários de 5.000 funcionários.

Numa segunda etapa, a Lufthansa assumirá uma participação de 90% e concluirá a aquisição assim que os números operacionais forem acordados.

Numa entrevista ao jornal alemão Frankfurter Allgemeine, o CEO da Lufthansa, Carsten Spohr, disse que era do interesse da empresa manter o governo italiano a bordo, mas que uma aquisição de 100% era o objectivo final.

Foi acordado um preço de 829 milhões de euros, incluindo uma componente variável, disse ele.

“Estamos orgulhosos de finalmente receber a ITA Airways no Grupo Lufthansa. Gostaria de agradecer a todos os que contribuíram para isso, especialmente em Roma, Bruxelas, Berlim e Frankfurt”, disse Spohr num comunicado.

“A equipe da ITA Airways escreveu uma impressionante história de sucesso nos últimos anos e, com grande energia, paixão e experiência, construiu uma companhia aérea que já é o orgulho de uma nação inteira.”

“Esperamos continuar juntos esta história de sucesso da ITA Airways. Com o nosso investimento, fortaleceremos agora o mercado de aviação italiano e europeu e a posição do Grupo Lufthansa como número um na Europa”, acrescentou.

A União Europeia aprovou o acordo sob estritas disposições de concorrência, após longas negociações. Inclui a rendição de slots de decolagem e pouso da ITA em Milão e Roma para a EasyJet.

A ITA também será obrigada a transportar passageiros dos concorrentes Air France e do International Airlines Group (IAG) – a empresa-mãe anglo-espanhola de companhias aéreas como a British Airways e a Iberia – para os seus respectivos hubs em condições preferenciais.

As 27 novas ligações da EasyJet para várias cidades europeias pretendem limitar o alcance da Lufthansa. A empresa já é a companhia aérea com maior volume de negócios na Europa.

Como parte do acordo, o estrategista-chefe da Lufthansa, Jörg Eberhart, assumirá o cargo de executivo-chefe da ITA.

Spohr elogiou o progresso alcançado no ITA. “Esperamos continuar juntos esta história de sucesso da ITA Airways. Com o nosso investimento, fortaleceremos agora o mercado de aviação italiano e europeu e a posição do Grupo Lufthansa como número um na Europa”, afirmou.

A ITA será a quinta companhia aérea do Grupo Lufthansa, que também inclui Swiss, Austrian e Brussels Airlines.