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TOKYO (AP) – A Toyota (TM) está desenvolvendo e fabricando veículos elétricos e baterias de EV na China, disse a montadora japonesa na quarta -feira, sob uma nova parceria com o governo de Xangai.
A Toyota Motor Corp. também anunciou que começará a produzir baterias para VEs, híbridos e plug-ins em uma nova instalação de US $ 14 bilhões na Carolina do Norte, com o envio começando para os modelos norte-americanos em abril.
Os movimentos destacam o empurrão agressivo da Toyota em carros elétricos, um setor em que alguns críticos disseram que ficou atrás de rivais como Tesla e Byd em um momento em que o mercado de EV chineses está crescendo e as preocupações do mundo sobre a sustentabilidade são cada vez mais cruciais.
A Toyota está montando uma empresa no distrito de Jinshan, no sudoeste de Xangai, para esse esforço, com a produção dos novos EVs Lexus a partir de 2027.
A capacidade de produção inicial totaliza 100.000 veículos por ano, o que criará cerca de 1.000 empregos, disse a melhor montadora do mundo. A fábrica de bateria nos EUA criará cerca de 5.000 empregos, de acordo com a Toyota.
O impulso da Toyota também surge quando as preocupações crescem na Ásia sobre uma possível fabricação de guerra comercial depois que o presidente Donald Trump impôs tarifas aos bens chineses e a China revidou com tarifas para entrar em vigor na próxima semana.
“Sempre tentamos ser uma empresa que será amada onde quer que façamos nossos negócios. Isso nunca waffled ”, disse o diretor financeiro Yoichi Miyazaki a repórteres sem se dirigir às tarifas.
Também na quarta-feira, a Toyota registrou o lucro fiscal do terceiro trimestre subiu 61% em relação ao ano fiscal anterior para 2,19 trilhões de ienes (US $ 14 bilhões), em vendas de 12,4 trilhões de ienes (US $ 81 bilhões), um aumento de 3% após o ano.
As autoridades da Toyota disseram que as vendas estavam se recuperando da queda no início deste ano fiscal, depois que alguma produção foi suspensa por um escândalo de certificação no Japão.
No ano passado, a Toyota reconheceu testes fraudulentos abrangentes, incluindo o uso de dados inadequados ou desatualizados em testes de colisão, teste incorreto da inflação do airbag e verificações de energia do motor. A irregularidade não afetou a segurança dos veículos e afetou apenas a produção no Japão.
A Toyota revisou sua previsão de lucro para todo o ano fiscal até março de 2025 a 4,5 trilhões de ienes (US $ 29 bilhões) da projeção anterior para um lucro de 3,6 trilhões de ienes (US $ 24 bilhões), graças ao efeito positivo da taxa de câmbio e dos esforços de redução de custo . A nova projeção ainda fica aquém do que a Toyota acumulou o ano fiscal anterior em 4,9 trilhões de ienes.
A nova empresa na China faz parte da unidade da Toyota para atender à alta demanda por VEs na China, de acordo com a Toyota. A Toyota já possui a China FAW Group Co. e a Guangzhou Automobile Group Co. como seus parceiros de longa data na China, e esses continuarão inalterados, disse ele.
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