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O estrategista-chefe de investimento consistentemente otimista do Bank of Montreal não está piscando, pois a ofensiva tarifária do presidente dos EUA, Donald Trump, no Canadá cria uma “nevasca completa da incerteza” para as ações listadas na TSX.
Brian Belski, do BMO Capital Markets, está cumprindo seu pedido pelo Índice S&P/TSX Composite (^GSPTSE) para atingir 28.500 até o final de 2025.
As 25 % de tarifas de Trump sobre as importações canadenses, com uma taxa de 10 % mais baixas sobre energia e potássio, entrou em vigor brevemente na semana passada antes da Casa Branca anunciar uma pausa para alguns produtos até o próximo mês. Uma tarifa separada de 25 % sobre as importações americanas de aço e alumínio canadense deve entrar na quarta -feira.
A resposta retaliatória do Canadá tocou um nervo com Trump. Na terça -feira, o presidente anunciou que suas tarifas de aço e alumínio dobrarão em resposta a uma sobretaxa de Ontário sobre eletricidade vendida aos EUA
O primeiro -ministro de Ontário, Doug Ford, concordou em suspender a sobretaxa na terça -feira à tarde, depois que Trump foi às mídias sociais dizendo que os canadenses “pagarão um preço financeiro por isso tão grande que será lido nos livros de história por muitos anos”.
“O medo das causas desconhecidas em conflito, e o Canadá está repleto de conflitos no momento”, escreveu Belski em uma nota recente para os clientes.
“Ninguém sabe”, acrescentou. “A humildade é a melhor tática, de nossas lentes. Então, vamos lidar com o que sabemos. Não vemos nenhuma mudança material nos fundamentos avançados em termos de nossos modelos canadenses. Como tal, não estamos alterando nossos 2025 $ 1.600 [earnings per share] alvo para o TSX. Sim, continuamos a acreditar que as ações canadenses atingirão novos máximos de todos os tempos até o final do ano, e [we] estão mantendo nossa meta de preço de 28.500 anos. ”
A incerteza ligada à brecha em andamento entre o Canadá e seu maior parceiro comercial tem sido um tema consistente para grandes empresas canadenses que relatam ganhos no quarto trimestre. Os executivos de alguns setores, como petróleo e gás, subestimaram amplamente o impacto. Os líderes de outras indústrias, como as peças de automóveis, são menos otimistas. Na semana passada, a presidente executiva da Linamar (LNR.TO), Linda Hasenfratz, disse que a adição de aço e alumínio às tarifas de automóveis custaria bilhões de dólares e “provavelmente desligará a indústria”.
“O medo é uma emoção poderosa e a incerteza é o gelo que está congelando investidores canadenses. No entanto, sempre há oportunidades, afinal, o Canadá tem algumas das melhores empresas com os melhores produtos e serviços do mundo”, escreveu Belski.
“Como tal, acreditamos que os investidores devem procurar oportunidades nos próximos meses para empresas que estão sendo punidas injustamente”.
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