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Portos gregos – Portos gregos e italianos lideram no transporte de passageiros #ItalyFinance

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Os portos da União Europeia registaram um total de 395,3 milhões de passageiros, em 2023, refletindo um aumento de 5,8% em relação a 2022, segundo dados divulgados pelo Eurostat na segunda-feira, 9 de dezembro. O relatório do Eurostat revela que os portos italianos e gregos desempenharam um papel de liderança no transporte marítimo de passageiros.

Onze países da UE, cada um com mais de 10 milhões de passageiros, representaram 97% do tráfego marítimo total de passageiros do bloco. Os portos italianos registaram o número mais elevado, com 85,4 milhões de passageiros, representando 22% do total da UE.

Os portos gregos seguiram de perto com 75,0 milhões de passageiros (19%), enquanto a Dinamarca ficou em terceiro lugar com 41,2 milhões de passageiros (10%).

Em comparação com 2022, o número de passageiros marítimos cresceu em 16 dos 21 países da UE em 2023. Itália, Grécia e França registaram os maiores aumentos, com o número de passageiros a aumentar 6,5 milhões, 4,8 milhões e 3,2 milhões, respetivamente.

Os 10 portos mais movimentados da UE representaram mais de um quinto (22%) do tráfego marítimo total de passageiros. Estes incluíam seis portos no Mediterrâneo, três no Mar Báltico e um no Atlântico Nordeste.

Messina, em Itália, manteve a sua posição como o porto de passageiros mais movimentado da UE, com 11,3 milhões de passageiros, seguida por Reggio di Calabria, em Itália, com 11,1 milhões, e Pireu, na Grécia, com 9,6 milhões.

Em comparação com 2019, apenas três dos 10 principais portos da UE registaram um crescimento de passageiros: Palma de Maiorca, em Espanha, que adicionou 0,4 milhões de passageiros, juntamente com Reggio di Calabria, em Itália, e Pireu, na Grécia, ambos registando aumentos de 0,2 milhões de passageiros.

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