Nvidia, Uber e Softbank Backed EV Startup Start para expansão global #Newsgerman

A startup britânica de inteligência artificial (IA) Wayve, que desenvolve sistemas de veículos autônomos, anunciou planos para acelerar sua expansão internacional lançando um novo hub em Stuttgart, Alemanha.

Apoiado por gigantes de tecnologia Uber e Softbank, o A empresa autônomo está testando sua tecnologia autônomo de AI na Alemanha e nos EUA e planeja garantir parcerias com várias montadoras.

A expansão de Wayve para a Alemanha, o maior mercado de automóveis da Europa, permitirá à empresa refinar sua tecnologia ‘incorporada de IA’, com foco na assistência de mudança de faixa que se adapta ao comportamento de direção humana.

O STUTTGART HUB também apoiará o desenvolvimento de recursos avançados do sistema de assistência ao motorista (ADAS) e recursos automatizados de direção.

Alex Kendall, co-fundador e diretor executivo da empresa, chamou a Alemanha de “lugar perfeito” para acelerar a tecnologia de direção alimentada por IA, citando a experiência automática do país.

“Estou ansioso para fazer parceria com os fabricantes líderes mundiais da Alemanha e os fornecedores de nível One para trazer software de IA seguro, escalável e de produção para veículos em todo o mundo”, disse ele.

O novo site dará ao Wayve acesso ao Top Engineering Talent e ao suporte regulatório para seus testes de veículo.

A notícia segue uma grande rodada de financiamento de US $ 1 bilhão, liderada pelo Softbank, com a participação da Tech Titans Microsoft e da NVIDIA, tornando -o um dos maiores investimentos da Europa.

Wayve também ganhou o Uber como investidor em agosto passado, como interesse em uma abordagem orientada à IA para a direção autônoma em expansão.

Fundada em 2017, Wayve é visto como um dos principais fabricantes de carros autônomos da Europa. Competa conosco gigantes como Tesla e Waymo, de propriedade de alfabetos, bem como rivais chineses como Byd.

Ao contrário da abordagem de alto custo de Waymo, no entanto, a Wayve depende de um sistema de IA baseado em câmera que aprende continuamente com a direção do mundo real.

A empresa já se expandiu para o mercado americano, abrindo um escritório no Vale do Silício e testando sua frota em San Fransisco.

Ele planeja uma expansão adicional na América do Norte, incluindo a abertura de uma filial de Vancouver.

Kendall também sugeriu movimentos globais adicionais, rotulando 2025 como um “ano de expansão global” e sinalizando um forte interesse no Japão.

A corrida para desenvolver tecnologia autônoma foi marcada por avanços rápidos e contratempos em evolução igualmente.

Enquanto concorrentes como a Waymo estão expandindo suas operações de Robotaxi, a General Motors fechou recentemente sua divisão de ‘cruzeiro’, citando fortes perdas.

Kendall reconheceu que as montadoras estão adotando abordagens diferentes, com alguns ansiosos para liderar a autonomia orientada pela IA, enquanto outros permanecem cautelosos.